2020-09-02

航运界网获悉,海丰国际(SITC)近日发布了新造船计划,将直接订造12艘集装箱船,12艘集装箱船均为1800TEU,价值最高可达2.52亿美元。

这是海丰国际与中国最大民营造船企业扬子江船厂订立的造船合约,扬子江船厂先为建造6艘集装箱船舶,总代价为1.26亿美元。将予建造的船舶均为1800TEU集装箱船舶并将使公司可扩充其自有集装箱船队。

签约仪式

据了解,交易已向香港联合交易所提交的监管文件中得到确认。 据TradeWinds报道,双方正在就这笔规模可观的新建筑订单进行谈判。 海丰国际表示,12艘船舶分两次签约付款,其中第一次将在2022年4月至10月间交付6艘。其余的6艘船舶分三次部署安排。 海丰国际上一次在扬子江船厂订购是在2017年和2018年,当时它签下了6艘2400标箱的集装箱船,据报道价格为每艘2500万美元,以及3艘2700标箱的集装箱船,价格为每艘2900万美元。

海丰国际拥有着一支约82艘集装箱船和6艘散装货船的船队。其中包括80多艘集装箱船,从700个TEU到2800个TEU。

据Banchero Costa称,到2019年,海丰国际服务于支线的船舶数量仅增长了1%,达350万teu,预计到2020年增长3%。

一位意大利经纪人表示,由于船队的年龄的因素,预计未来10年的拆解活动将非常频繁。

据说海丰国际旗下大约有20%的支线船队年龄超过20年,其中15至19年之间的船队年龄为18%,不到5年以下的船队年龄为16%。